汽车新讯:评测:路虎揽胜星脉和奇瑞瑞虎7性能怎么样

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导读 本文 评测:路虎揽胜星脉和奇瑞瑞虎7性能怎么样 内容属于原创作者。 路虎星脉自上市以来,就以超高的颜值征服了万千车友,作为路虎旗下现有
本文#评测:路虎揽胜星脉和奇瑞瑞虎7性能怎么样#内容属于原创作者。

路虎星脉自上市以来,就以超高的颜值征服了万千车友,作为路虎旗下现有颜值担当,路虎星脉更多的是颜值上的展现,这一次,我们决定来看一下它的实力怎么样。我们本次拿到的版本为2021款P380 SE版本,厂商指导价为86.8万。属于整个车系的主打车型。

关于星脉的外观就不必多说了,相信大家已经了解的差不多了,低矮的车身,流线的外形,毋庸置疑是一辆富有运动美感的豪华运动SUV。

内饰是家族中第一款开始使用分屏式中控的车型,扑面而来的简约科技感。当然,看起来是相当的完美,但是在使用过程中却有很大的问题。首先,刚上车分屏式的界面需要去适应,每个屏幕中显示的信息都是不同的,上面负责多媒体,下面负责车辆信息。

优点:屏幕分辨率高,显示信息丰富,科技感高。缺点:下方车辆信息屏幕点击灵敏度不高,单位触控面积小,容易误操,而且反光严重,收集指纹。总的来说,这两块屏幕的科技性远远大于实用性。

星脉的长度比揽胜运动版短了39mm,而运动性的车身更使它比揽胜运动版矮了95mm。但即使是这样,在乘坐对比过之后,我发现后排空间和揽运几乎一样,只是在坐姿上稍微低了一点,座椅下陷比较多。这样的表现是可以接受的。

缺憾是被线条渐渐收窄的尾部空间被压缩的很明显,横向短,高度低,完全并没有达到同级别的标准水平,实用性没有放在重点,但是电动尾门的开合角度真的很大。

奇瑞瑞虎7

回首整个2021年SUV市场的热度毫无降温,而为国长脸的自主品牌也逐渐从单纯的迎合市场,转向精品打造模式了,像哈弗H6、吉利博越、荣威RX5这些爆款SUV简直层出不穷,让整个市场可谓百花齐放。而今天,我们就来聊聊一直坚持正向研发的奇瑞汽车,经过38项升级修改才正式出炉的最新爆款SUV——2021款瑞虎7。

现款瑞虎7早在去年本人已经试驾过两次,一次是厂家试驾会,一次是跟博越的对比评测,当时良好的驾驶体验已经让我预测瑞虎7会突破万台大关成为SUV界的小网红了。然而追求不仅于此的奇瑞这次超车动作似乎很猛,2021款瑞虎7这次的中期改款可以说是用尽了洪荒之力!

拿过红点奖的瑞虎7概念车,转量产之后不负众望地打破了不少常规SUV的思维。而这次中期改进的2021款就更全面地还原了概念车的感觉——除了保留着“Life in motion”贯穿式中网的霸气车头,这次升级了下唇、雾灯一体化的镀铬,时尚的繁星进气栅,统一颜色的一体式包围,全镀铬门把,还有质感更强更现代的排气造型——这些都把2021款瑞虎7在气质上拔高了好几个档次,可以说这次整容真的很走心了。

比起现款瑞虎7手机都放不下的悬浮式中控,2021款瑞虎7终于良心发现给安上储物格了,这还不够,新增后排双USB充电口下还有放置手机的位置,这些储物空间的改造,必然和更换电子驻车后省下的空间有关,但有时一些细微小改动,或许就正是深得人心之处。

此外主、副仪表显示和造型的改进,座椅舒适度的升级,还有新增的中控推拉帘,搪塑仪表台、吸塑门护板、后排顶灯等等设施,本身都难以呈现在一台十万级SUV上的,只能说2021款瑞虎7这次给到的,不再是单纯的划算,而是细节追求的体现了。

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